西安地铁四号线全线试跑 预计年底通车试运营(2)
西安地铁四号线文景路站 记者党运摄
列车巧扮“蒂芙尼蓝”极具时尚感
14时45分,记者登上正在试车运行的四号线地铁列车,进入车厢内全新的LED照明,让车内的空间感觉格外明亮。车辆启动后,感觉车辆运行十分平稳。
西安地铁运营分公司车辆部检修四车间副主任王好德说,四号线的线路识别色与一号线的蓝色、二号线的红色、三号线的紫色不同,采用的是时下非常流行的Tiffiny蓝,直观感觉与薄荷绿相近,除了不锈钢车体外围的腰身采用的是这种颜色外,车内的地板和吊环扶手也使用的是这种颜色,极具时尚感。
列车“四动两拖”动力强 新型报站地图更人性化
“四号线依然采用的B型车,与三号线一样,采用的也是‘四动两拖’编组,比一号线、二号线‘三动三拖’编组动力更强。”王好德说,四号线在以往车辆的基础上,一些方面进行了新优化,座椅在保持原来人体力学设计的基础上,部分座椅特意使用黄色明示“爱心座”,同时取消了以往座椅两端的护板玻璃,设置了更多的金属把手,更有利于站立的乘客“扶稳站好”。
新车车门内给乘客提供到站信息的动态地图,采用了全新的LCD设计,它可以实现随时进行编辑,用红色指示点显示为已到站,将到达的站点为闪烁的黄色,尚未到达的站点为绿色。列车抵达站点时,除显示上一站、该站及下一站站名外,还将显示换乘线路,让乘客更方便上下车,更加人性化。与以往车辆LED跑马灯式的报站动态地图比,节省了平时维护调整的时间及成本。
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