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五问西安再次常态化限行 网友:公共服务配套了吗(2)

2018-04-14 17:02  华商网-华商报  字号:T|T

1 为啥常态化限行截止到9月30日?

针对公告中的的限行日期到9月30日,有市民认为,这次限行为什么到9月30日,没有和11月份的冬防期限行连起来,中间这段时间还限行不限行?

西安市环境保护局,西安市交通运输局,西安市公安局交通管理局三个部门都未予回应。

记者梳理发现,在冬防期限行结束时,网传过夏防期要常态化限行,是从5月1日开始,虽然这次没有提夏防期,但是或许与此有关。

2 公共交通运力能跟得上吗?

“限行后公交压力势必增大,是否考虑增加运力和调整线路?”市民陈先生说,去年限行后公交压力倍增,他觉得这次限行就该及时调整运力和线路。

昨日,西安市公交总公司相关工作人员称,目前还没有接到相关部门的通知。其他有关运力等问题还需要公交公司专业人士回答,该工作人员已将记者所提问题发给相关部门,称一旦有回复会第一时间告知,截至记者发稿,暂未得到回复。昨日,针对市民普遍关心公共交通的出行保障,能否借鉴外地实行公交免费?对此,西安市公交总公司相关工作人员称,目前还没有接到这方面的通知。

3 周五能否把解除限行时间提前?

有网友表示,按周限行尾号的方法不公平,周一到周四可以不用车,但到周五用车时又因限行不能开,这种限行对尾号0、5的车不合适。还有市民表示,他的车尾号是5,平时在咸阳上班,住在西安,每周五下午都要回家,限号之后只能周六回家,相关部门制定方案时应该考虑各种情况。

对此,有网友建议,希望限行尾号可以有轮换,可以学习其他城市过段时间变换一下限号顺序。也有市民认为,希望周五下午的解除限行时间提前一下,比如,原来是晚八点后,改为6点后取消限行,想出去的人也能早点出门。

记者查询发现,北京、天津的限行都采取每天限行两个尾号的方式,但北京、天津均没有固定在哪一天,而是每三个月变更一次周一至周五所对应的限行的尾号。

4 限行会不会促使出现购车潮?

“有些路段的拥堵明明可以人为干预,却采用简单粗暴的方式来解决。”市民李先生认为,只限行不限购,限行只能增加机动车数量,他身边有几个朋友和同事都有购买第二辆车的打算。

市民孙先生家住丈八八路附近,但单位在浐灞生态区。他平时开车上班,走绕城高速半个小时就够了,如果遇到限行的话,他需要倒两次公交车一次地铁才能到单位,时间要一个半小时左右,所以他就考虑再买一辆车。

不过,也有市民表示,由于限行时间为上午7时至下午8时,限号那天只要早走点晚回去一些,问题就解决了。

5 若主要为了缓堵,新能源车为啥不限行?

在新的限行通告中规定,新能源汽车【纯电动机动车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车】不限行。

市民李先生表示,在冬防期间新能源汽车不限行可以理解,但现在常态化限行,主要目的是缓堵,新能源汽车也要限行才公平合理。

本版稿件由记者 张成龙 任婷王斌 实习生 邓小韵 马文婷 采写

本文原载于兵马俑在线(www.wmxa.cn),转载请保留本链接,敬谢!

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