工作日限行重启的“背后” 西安交警倡导市民低碳绿色出行

“工作日限行来得有些突然，却是意料之中。”11月10日，西安空气质量轻度污染，戴着口罩开着车的市民王硕得知西安恢复工作日限行的消息是在当天下班回家路上。他疑惑为啥西安突然重启工作日限行，跟朋友讨论的结果是和冬季空气污染有关系。在数小时后，西安交警回应了广大车主的疑惑。

千余处围挡导致路网通行能力下降

“堵车、挖路”是近几个月西安市民道路通行感受到的关键词。“上下班高峰堵，其他时段堵；工作日堵，周末也堵。”这是近两个月来，家住南郊在北郊工作的翟女士深刻感受到的。“到处都在施工，已经没有路可以绕行了。”上班族刘岩常常因为上班路上的堵车感到无力吐槽。

市民吐槽，作为交通管理部门的西安交警也感到压力，来自相关部门的数据，为迎接“十四运”，西安项目集中开工，截至2020年10月30日，西安全市审批占道施工项目583项，在建总数272项，涉及全市1138处在建围挡点位。地铁、大型立交、快速路施工，599条背街小巷改造、架空线网落地、63处雨污水管网改造等，占用大量城市道路资源，导致城市整体路网通行能力下降30%以上，道路施工加剧城市交通拥堵。西安交警支队秩序处规划科副科长张肸在接受记者采访时曾经表示，作为交警部门，在道路施工审批时非常慎重，审批时首先考虑的是行人和车辆的通行权，要求施工方尽量缩短工期，为机动车和行人预留通行空间。除了在审批时严要求，同时交警从人力和科技手段齐抓共管，在一些较为拥堵的路段，一线交警的工作时间常常到22时，哪里有堵点哪里就有交警的身影。尽管如此，交通压力依然很大，这也就是车主们在路上感受到的“堵”。

为什么道路施工如此集中？西安市交通管理委员会办公室相关负责人在接受媒体记者采访时曾说：“老百姓的事等不起，民生大事等不及。在推动大西安建设中，基础设施建设还相对滞后。我们想抓住秋冬季节，通过集中几个月的攻坚，完成一批重大工程。”

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

• 共2页:
• 上一页
• 1
• 2
• 下一页