西安国际港务区：打造外向型经济平台，重回世界舞台

4月5日上午，第十六届中国东西部合作与投资贸易洽谈会在西安开幕。西洽会作为吸引中国乃至全球投资者和媒体关注的盛会，是助推中国西部经济发展的有力平台，是在国家进一步深化区域发展、深入实施西部大开发战略背景下的又一盛会，它将充分发挥其对内对外开放和区域合作平台的载体功能与带动辐射作用。

西安国际港务区在本届西洽会西安展区备受关注，西安国际港务区管理委员会主任强晓安在展会现场接受新华网采访时谈到，西安国际港务区是陕西省委、省政府，西安市委、市政府为了发展陕西西安的外向型经济，调整陕西省的产业结构而设立的一个新型开发区。

强晓安说：“西安国际港务区成立以来，我们主要依托的是三大支撑平台，即：西安铁路集装箱中心站、西安综合保税区和西安公路港。这三大支撑平台的功能叠加以后，就形成了国际港务区的一个经济新模式--港口后移，就地办单、海铁联运、无缝对接。”

“港口后移就是通过与沿海的各港口城市进行合作，使港口到国际港务区区域内来进行办公，这样我们就实现了内陆企业梦寐以求的黄土文明拥抱海洋文明。”强晓安继续说：“如果没有国际港务区，没有西安铁路集装箱中心站和西安综合保税区，我们内陆企业的产品要通过公路拉到港口再等上船，什么时候能走，不知道，这样，所有的这些物流费用和物流成本都是企业的费用和成本。那么，有了国际港务区以后，这些企业的货物只要拉到了西安国际港务区就已经等于拉到了港口，上了船，我们叫海铁联运。到了国际港务区以后，这些货物就相当于直接送到境外市场了，所以我们叫无缝对接。”

强晓安表示，西安国际港务区就是依托这这三大支撑平台，着力打造六大百亿元组团，这六大百亿元组团分别是：国际贸易组团、国内贸易组团、信息产业组团、生产服务业组团、生活服务业组团和临港产业组团。另外，西安国际港务区还有九大战略合作伙伴，分别与各沿海的港口进行合作，以及和陆路口岸进行合作，已经相继与天津港、连云港港、青岛港、日照港，上海港，宁波港进行了战略合作，同时，已与霍尔果斯、阿拉山口两个沿边口岸进行了合作。这就是国际港务区的三大支撑平台，六大百亿元组团和九个战略合作伙伴。

强晓安最后指出，通过这些体系的合作，西安国际港务区将着力打造西安的外向型经济平台，陕西的外向型经济平台，只有通过这样的努力才能进一步为陕西经济社会的发展和西安国际化大都市的发展做出应有的贡献。西安国际港务区将继续发扬国际港务区的三干精神，进一步为西安、陕西乃至西部地区经济社会发展做出国际港务区应有的贡献。

新闻背景：600亿巨资抛向西安国际港务区

1300年前，盛唐之时，西安曾是经无比辉煌的世界中心，被誉为世界第一城。随着海洋文明崛起、大陆文明日渐衰落，西安这所谓的“内陆城市”日渐退去了往日的光环。进入21世纪，不甘没落的西安人打造起自己的“出海口”——西安国际港务区，不沿海、不沿江的西安要搭建释放大西北潜力、重回世界经济舞台的新平台！

多功能内陆港口呈现新西安

西安国际港务区于2011年开始大规模推进，地处西安市东北部灞渭三角洲，西沿灞河，北至铁路北环线，东至西韩公路，南接城市三环和西安绕城高速，规划面积44。6平方公里，形成六大功能主轴，八大功能分区(集装箱作业区、综合保税区、国内贸易区、综合服务区、居住配套区、应急物流园区、产业转移承接区、城乡统筹建设区)。意欲打造一个集物流、保税、仓储、海关、边检、商检、检疫、结汇银行、保险公司、船务市场及船运代理等多功能国际内陆港口。

三大核心平台提升区域产业价值

通过将沿海的港口口岸服务功能内移至西安，依托西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站和西安公陆港三大核心平台的功能迭加效应，西安国际港务区培育六大百亿产业组团----国际贸易组团、国内贸易组团、临港产业组团、生产服务业组团、生活服务业组团、信息产业组团，实现公(路)、铁(路)、空、海等联运及高效运转，从而有效发挥西安的交通枢纽优势，提高物流效率，降低物流成本，以大物流带动服务业的大发展，推动产业聚集和提升。

开工以来，西安国际港务区的各项建设正在逐步到位。2011年4月份，西安保税物流中心通过国家验收，成为西北地区第一保税区！2011年下半年，西安铁路集装箱中心站、起航公园以及节能示范广场等项目相继竣工。目前西安综合保税区已发展为中国内地开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊功能区之一，成为外企进军内陆及中亚地区的首选。

西安国际港务区成外企投资热土

近日，西安国际港务区管委会与临潼临潼新房区政府签署合作共建「西安国际港务区临潼产业园」协议，并与印度尼西亚SANDRATEX财团签订印度尼西亚国民国际产业园项目投资协议，两项目的总投资将超过600亿元，标志着西安国际港务区正成为外企投资的热土。

除了印度尼西亚国民国际产业园外，位于综合保税区的香港(东莞)城项目投资10亿元，将成为以加工贸易、国际国内商贸为核心产业的香港企业在内陆的聚集区。西安综合保税区日本产业园总投资约3亿美元，将形成日本企业在中国内陆地区的最大聚集区，年均实现销售产值超过100亿元人民币。

陆港人魄力抢占第一住宅

眼下，西安国际港务区正在成为西安乃至整个西北的新一代财富聚集地。看到这一切，第一批进驻的港务区的陆港人不禁又一次肯定了自己的眼光和魄力。作为该区域商品房的拓荒者，西安陆港愿景置业有限公司紧抓机遇，当年拿地、当年竣工、当年销售，将陆港金海岸项目详情购房指南业主社区图片看房楼盘地图打造成了国际港务区第一居住住宅——陆港金海岸。如今，区域价值渐显，除陆港外，多家房企在陆港扎根建设，而更多眼光独到的房企也有跻身港务区的打算。

曾有人在提到港务区未来发展时称，未来2年，随着综合保税区、西安铁路集装箱中心站投入使用，商贸物流产业起步，这里将会聚集10多万人。如果当时面对偌大空旷的版图，对此言还不置可否的话，那么如今，面对外企纷纷抢占的内陆港口，这里的辉煌、繁荣也许只是弹指一挥间的事。

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