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数据显示西安-咸阳城市联系紧密 同城化态势明显

2017-12-02 10:09  兵马俑在线  字号:T|T

一个大都市,何处是中心?近年来,随着城市版图的不断扩大,“市中心”的概念日渐模糊。记者了解到,一份最新数据显示,从网约车跨城出行量数据可以看出,东莞-深圳,广州-佛山,西安-咸阳,深圳-惠州这些城市之间联系紧密,同城化态势明显,其城市发展已不再局限于传统的行政边界。

核心地标、城市广场、政府大楼、CBD、高新科技园区、休闲娱乐城……多点布局城市“多中心“策略,重构了一个城市空间网络系统。那么,在千城千面的城市发展规划下,哪些城市布局科学合理?近期,清华大学联合滴滴出行,借助出行大数据分析,展现了主要城市网络化城市空间结构的全貌。

众所周知,城市集聚效应有利于增加经济效益,但随着规模扩大,集聚带来的不经济性开始增加,包括拥挤、地价上涨导致成本上升等,发展“多中心”可以弥补“单一中心”带来的问题和经济损失。

从滴滴大数据描绘的城市空间结构来看,“江城“与”山城“双重身份叠加的重庆,成了“多中心“发展形态最好的城市。从大数据分析可以看出,重庆城市中心多点发力且相互连通的。多山多水的地理环境,天然催化了这个城市多中心发展格局。成渝城市群发展相对均衡。而在此次大城市网络化排名中,成都和广州名列前茅,这三个城市网络化的城市空间结构,规避了其他大城市集中涌现的大城市病,值得其他城市借鉴学习。

此外,通过对滴滴大数据分析可以观察城市同城化趋势。从网约车跨城出行量数据可以看出,东莞-深圳,广州-佛山,西安-咸阳,青岛-即墨和深圳-惠州——这类城市之间联系紧密,同城化态势明显,其城市发展已不再局限于传统的行政边界。

近日市民刘先生从西安到咸阳,坐地铁到三桥附近下车,然后网约车去咸阳市区,发现沿路等公交、打车的市民不少。

财经评论人士严跃进分析,大数据时代,每一次打车绘就出行轨迹,都是一次有价值的积累,而对其更深入的分析与研究,终将指引并优化人们的出行与生活。改进与优化交通出行方式。

记者 黄涛

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