商务通勤、体验跳伞滑翔机……这些未来在这里都可以实现
4月30日,我省重要的通用航空枢纽机场——西安蓝田通用机场项目,通过省发改委核准批复。以该机场为载体的西安蓝田航空产业园,同期开展一期943.55亩机场与功能区规划设计全球招标,标志着蓝田通用机场将以国际化视野、高起点规划,全面进入实质性实施阶段。
什么是通用机场,为什么选址蓝田,通用机场和我们的生活有什么关系,这个未来我省通航机场网络的核心会起到怎样的“带头大哥”作用……就这些问题,记者和西安蓝田航空产业园核心建设方之一——西安航空基地相关负责人聊了聊。
什么是通用机场、通用航空?
通用机场,是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场,属于民用航空机场的一类,民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。
通用航空机场是专门承担除军用飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。通用航空主要承载1000米以下的专业飞行。
西安航空基地通航办、蓝田园办副主任贾媛媛告诉记者,飞机可以和汽车做横向类比。我们经常去的西安咸阳国际机场,就是民用运输机场,去那里就像到了一个大的公交枢纽,乘坐运载上百人的飞机就像坐大公交,那里起降的运输机就像路上跑的大货车。
而通用机场起降的商务飞机、私人飞机,类似于出租车、私家车、或中巴车,起降的农药喷洒、空中航拍等专业飞机,类似于不同种类的专业车辆,两者共同组成了航空体系。
西安市发改委相关消息也提到,“西安蓝田通用机场项目的建设,将满足区域航空展览、商务飞行、飞行培训、应急救援等通用航空业务发展需求,进一步完善西安综合交通体系,促进经济社会发展。”
该机场总投资7.3亿元,将按照A1级通用机场、飞行区等级2B的标准建设,一期主要新建1条长1200米、宽30米的跑道,以及机坪、机库、办公、航管、配套等设施。
我国将通用机场以能否对公众开放为标准,分为A、B、C三类,A类允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动,并根据能够搭载乘客的数量,A类又被分为三级,其中A1级载人数量最多。
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