晒一晒2015年陕西各市市长们的梦想清单(5)

宝鸡市市长钱引安：让宝鸡人民笑容更灿烂

“我的梦想就是让宝鸡人民脸上的笑容更灿烂。”宝鸡市市长钱引安说，要想让老百姓笑容更灿烂，就要致力于提高老百姓收入、让宝鸡的环境更宜居。 要提高百姓收入，必须提升第三产业在全市经济中的比重。

钱引安说，“渭河三年变清”已如期实现，今年6月底前渭河河堤将全线贯通，宝鸡借此正在打造渭河“百里画廊”，将建成“十里花海”、“百鸟聚滩”、“千亩荷塘”、“万顷芦苇”等唯美景观，“你可以乘车在双向两车道的堤路上漫游，沿途杨柳依依、桃红柳绿，河水清澈、水鸟嬉戏，芦苇绵延几公里，荷莲交相辉映。”他向华商报记者描述说，预计到6月底河堤全线贯通时，将面向公众开放。”

在宝鸡，晚上9点后一般商店都打烊了，这也让来宝鸡的游客感到没什么去处。今年起宝鸡要打造夜间经济，加快高端购物中心、特色生态酒吧街、都市景观长廊等8个示范点建设，使夜间经济成为吸引游客留下来的一张名片。 在促进环境更宜居方面，钱引安谈到蔡家坡，这里一直是闻名全国的工业重镇，有各类企业500多户。

203平方公里的蔡家坡聚集了20多万人，但是多年来基础设施建设投入不足，公共服务只有镇级水平。近半年来，钱引安去那里调研了8次，“蔡家坡作为宝鸡打造的副中心城市，人口聚集度和经济总量都超过一个普通的县，工业基础雄厚、交通优势明显。”他说，今年起宝鸡将全面加快蔡家坡地区规划修编、城市基础设施及公共配套服务建设，确保三年大变样，“重塑蔡家坡，打造镇级市，使之成为名副其实的宝鸡副中心。”

汉中市市长王建军：宝巴高速汉中以南段有望年底贯通

汉中自古以来就是连接西北与西南、东南的重要通道，和辐射川陕甘鄂的重要物资、信息集散地，如今更是关天、江汉、川渝三大经济板块的中心枢纽，正因地处扼要，交通瓶颈成为影响汉中发展的一大掣肘。汉中市市长王建军日前接受华商报记者专访时透露，汉中要抢抓四大立体交通网络建设机遇，率先实现道路交通的互联互通，2015年将是汉中交通重点建设年。

谈到立体交通网络建设，王建军将其分为大、中、小、微四级层面，脱稿娓娓道来：从大层面看，西成高铁（西安-汉中-成都）2017年前要建成；十天高速（十堰-汉中-天水）的甘肃段计划年底建成，届时将与已建成的陕西段连接，实现全线贯通；宝巴高速（宝鸡-巴中）汉中以南段今年年底贯通；阳安铁路复线改造今年全面开工；此外今年汉中还将配合做好汉巴渝快速铁路的前期工作。“这5条高等级的铁路和公路将实现我国西北、西南、乃至中原地区的互联互通，使汉中从地缘上融入了国家“一路一带”的战略布局。”王建军说。

从中的层面看，今年将加强四川广元、甘肃陇南、陕西汉中三地间国省干道的互联互通。现有石天、宝巴和兰海等三条连接上述三地的高速公路，围绕起一片特殊的秦巴山域，那里不仅有丰富的野生动植物资源，还是南水北调水源涵养地，“基于这片‘绿三角’的珍贵性，我们三市将联合申请建设秦巴国家级森林公园，并将此地建成国家生态水源涵养示范区。”王建军透露。

小的层面，是连接起汉中华阳、宝鸡黄柏塬和周至老县城，“这三处旅游胜地现在仅有简易的乡村公路联接，其中黄柏塬到老县城之间大约有4.5公里是荒无人烟的绝迹。”王建军透露，我省有关部门拟将这三处联通，打造“秦岭秘境游”线路，并成为省内道路互联互通的示范点。

今年汉中还将致力于市内的县乡村之间农村道路的互联互通，打造市内微交通网络。随着四大立体交通网络的通达，带动汉中老百姓致富，“让汉中的交通之路越来越宽敞，发展之路越来越好，这就是我的梦想。”王建军说。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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