西成高铁的前世今生:7条秦蜀古道三分之二在陕(4)
子午道:开辟利用在秦代之前
剑阁迢迢梦想间,行人归路绕梁山,明朝骑马摇鞭去,秋雨槐花子午关。
——唐·杨凝《送客人蜀》
子午道是秦蜀古道穿越秦岭山地最东部的一条线路,更是蜀道中唯一依据道路走向方位命名的道路。首次见于正史是在西汉末年。《汉书·王莽传》记载“莽以皇后有子孙瑞,通子午道,子午道从杜陵直觉南山,径汉中。”史书言王莽“通”子午道,而未言“辟”,可能是子午道的开辟年代早于王莽时期,褒斜道摩崖石刻的“石门颂”中,又有“高祖受命,兴于汉中,道由子午,出散入秦”的记载,说明子午道被开辟和利用的时间至少在秦汉之际,甚至在秦代之前。东汉和唐代是子午道最盛时期,安史之乱以后逐渐衰落。
傥骆道:最短但也最艰险
帝城寒尽临寒食,骆谷春深未有春。才见岭头雪似尽,已惊岩下雪如尘。
——唐·元稹《南秦雪》
傥骆道是秦蜀古道穿越秦岭山地次东部的一条线路,是关中至汉中间最为近捷,也是最为艰险的一条道路。因其“南口曰傥谷,北口曰骆谷”而得名。首次见于正史是在三国时期。在唐中期以后使用最为频繁,商旅、赴任、人员交往多经此路,五代时期逐渐荒塞不通,元明清时期失去官驿大道地位。
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