西成高铁的前世今生：7条秦蜀古道三分之二在陕(6)

2017-11-30 11:49　　华商网-华商报　　字号：T|T

米仓道：三国时期的军事线路

溪山曲尽难名巧，方信苍苍造化神，鸟道依稀天上路，林居仿佛画中人。

——明·杨瞻《题灵溪》

米仓道是秦蜀古道穿越巴山的中线，因其沿途需要翻越大巴山脉的米仓山而得名。米仓道之名虽然直至清代方才通用，但其开辟和利用却可追溯到东汉末年。尤其在三国时期，米仓道应当已是一条重要的军事线路，唐宋作为官道，沿途设有驿站。荔枝道衰落后，米仓道是金牛道唯一的辅助备案线路，若金牛道被阻断，官使商旅即可取米仓道往返于长安、汉中和成都之间。

金牛道：秦惠文王寻路灭蜀开建

乱峰碎石金牛路，过客应骑铁马行。白日欲斜催后乘，青云何处问前程。

——唐·雍陶《蜀路倦行因有所感》

金牛道又称石牛道，是秦蜀古道穿越巴山的西线。其名称得自“石牛粪金”的故事，正式的开通时间一般认为是在战国时代，即秦惠文王“使张仪、司马错寻路灭蜀”时开通修建。金牛道自开通伊始就是南入四川的主干驿路，历朝历代都十分重视对其的维护和守卫。民国时期修建的川陕公路，汉中至成都段，也基本沿金牛道而行。

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