西安要有“四环 五环”了?最新交通规划解读(3)
对不起,我不叫“西安四环”
西安将诞生准四/五环
现代中心大城市,交通是命脉,更是对外辐射的纽带。我们认为:西安的交通无法匹配其身份。
早期规划的缺失,带来令人诟病的交通现状。比如,西安城南片区,发展速度远高于其它区域。若南部环线等级高,将诞生“南三环”的现代服务、金融和文化创意带,辐射大城南。但是,现状折射出当年规划的不足。所以,只能期望“知错能改,善莫大焉”。
所以,外环高速(南段)引发无数人关注。但从交通网络密度分析,西安还缺乏真正的“四环”。这次规划,增加了多条一级道路,将诞生准四/五环。
新规划多条一级道路,
将构成大西安真正的“准四环和五环”
南四环:南横线,西接沣泾大道,东连东三环
西四环:沣泾大道(大西安西轴线)
北四环:沣泾大道北段
道路需要规范称谓,无论是北京还是成都,皆将环线和绕城高速统一以“×环”进行命名:比如,成都第“一、二、三绕城”分别称为“四环、六环和七环”。
因规划和现实问题,除“东轴”东三环并用外。除此之外,西安的其它方位“四环”已经成型。至此,从“大西安交通规划”上来看,西安“三轴”已正式成型——它们分别是:沣泾大道、长安路、东三环。
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