西安重拳治理电动车非法载客驾驶人按无照驾驶处理或被拘留(2)

2016-10-18 09:44　　西部网　　字号：T|T

市场上超标电动车泛滥交管部门“孤军奋战”或难治本

看得出来，为了治理两三轮车非法载客的乱象，交管部门也是想了不少办法。可记者随后在市场走访发现，超标的电动车在随处可见。如果没有一整套的监管机制，等到这些电动车进入市场销售，最后上路行驶的时候，仅仅靠交管部门最后一道监管程序想要从根本上治理这个乱象，结果或许是是事倍功半。

10月16号中午，记者向一位电动三轮司机打听哪里有卖电动车，交谈中这位电动车司机说，他们已经看到了整治电动车的消息，他还劝记者应该避开这个“风头”。

三轮车司机：“我这是福田，在里头呢，看这福田牌。”

记者：“那你现在还敢跑不？”

三轮车司机：“今天才开始才实行，你看着，我给你说好话呢，你先等个十几天你再买，你现在买万一跑不成，搞得能跑了你再买，那就说搞得能跑，能挣下点钱，你现在从今天开始，买下还没跑，让人家收了去，就完了。人家就不给你了。”

其实大伙平常所说的电动车，其实可以细分为电动自行车和电动摩托车。划分标准是依照我国现行的《电动自行车通用技术条件》与《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》，也就是说，电动自行车要求最高时速不超过每小时20公里，重量不超过40公斤，而超速超重的则被称为电动摩托车也就是超标电动车，而电动摩托车是被划分到机动车的范畴中。因此，如果要驾驶电动摩托车上路，驾驶人必须先通过上牌照、考驾照、买保险等几道关卡。不过在电动车经销商哪里这些规定都不是大问题。

记者：“这能跑多快？”

电动车经销商：“70公里（时速）。”

记者：“国家标准不让跑这么快？”

电动车经销商：“标准哪个电动车不超了，咱市场上卖的所有都是超标车。没有，西安没有一个达标的。”

还有电动车经销商建议，虽然交管部门已经开始严查电动车载客，但如果要跑“摩的”还有其他办法。

电动车经销商：“你拿这一种车，啥事都没有，拉摩的的都是四个座，这后头只有两座，属于老年代步的。骑这不拘留你你不相信你把这骑到交警跟前我把你带到城里边交警跟前你看看挡不挡。”

记者在采访中注意到，虽然有相关电动车标准，可市场上到处可见超标电动车销售。就在前两天，西安新城交警联合工商，质检共三个部门对西安一个大型电动车市场进行了检查。可明明发现了问题想要处罚，却找不到法律依据。

记者：“像工商这些部门没人管？”

电动车经销商：“工商没人管。”

记者：“质监有没有来检查？”

电动车经销商：“检查咱都有检验报告呢，都是符合国家标准的。”

记者：“你不是说是速度上都超了吗？”