丁继坤：穿越大秦岭

从古至今，秦岭始终以雄伟高大的气势巍然屹立在秦蜀大地之间，把南北地域分割成两半。直至新中国成立后，一条贯通南北的宝成铁路穿梭而过，从此打破了秦岭难以跨越的历史。

由于我的儿子在成都上学参加工作，并在此安家落户，为此我多次乘坐火车穿越秦岭。那天，我又一次踏上了去成都的旅程，列车翻越秦岭时恰好是白天，从而给我创造了在车中观赏大秦岭的大好良机。列车好似一条巨龙，在一阵阵轰鸣声中，不知不觉行驶到秦岭山中，一会儿穿过山洞，一会儿横跨桥梁，直向秦岭之巅盘旋而上。

在上世纪50年代，中国人民采用先进科技，逢山穿洞，遇水架桥，以战天斗地、艰苦创业的拼搏精神，创造了像宝成铁路这样一个又一个的建筑奇迹。我透过车窗，映入眼帘的是崇山峻岭，那山坡上生长着高大笔直的松柏，像塔，像伞，像蘑菇，密密麻麻，漫山遍野，美不胜收。这是退耕还林和山川秀美工程建设取得成效的有力验证：那川道河滩里种植的玉米、大豆等农作物郁郁葱葱，长势喜人，呈现出一派丰收景象；那五颜六色不知名的野山花竞相吐艳，点缀在树木草丛之中，给秦岭增添了如诗如画的几分灵气。

经过雨水洗刷过的秦岭山脉绿意盎然，苍翠可爱，仿佛进入到绿色的氧吧，令人陶醉。山中不知道有多少条大小河流弯弯曲曲，千姿百态，有的悄无声息，绢绢细流；有的汹涌澎湃，奔腾不倦，流向远方……我不时地拿出相机，把这些美好瞬间定格在相片之中。

在群山的环抱中，列车在一个不起眼的小站停了下来，等待会车。这时我看见车站上的信号员和列检员，正在忙忙碌碌有条不紊地工作着。在列车重新发动时，我发现了一名正在巡道的养护工，向乘客挥手致意，目送着列车从身边飞驰而过。他们长年劳作在大山里，在岗位上默默无闻地坚守着，挺起了大山的脊梁，无怨无悔地奉献着自己的青春岁月，不由得让人肃然起敬。如果没有他们的勤奋工作，就不会有铁路大动脉的畅通无阻，就不会有南北物资的大交流，就不会有旅客们的顺利出行。夜幕降临，只见远处的群山，好似一个睡意蒙眬的少女，影影绰绰，时隐时现，给人们留下了无尽的遐想。旅客们在列车的“哐当”声中，进入了甜蜜的梦乡……

宝成铁路是秦岭的运输大动脉，它的开通惊醒了千百年沉睡着的山峰野岭，给千树万树的深山老林增添了勃勃生机，镂刻着新生活美好前景的图案。秦岭啊，秦岭！我在旅途中，感受到你那海纳百川的胸怀，是中华民族的传统美德；你那百折不挠的雄姿，是中华儿女自强不息的象征；你那坚如磐石的风貌，是我们奋发向上的拼搏精神。“世上无难事，只要肯登攀”这句名言，在秦岭山中的宝成铁路得到了有力验证。

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